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Podemos Ahora Getafe creará el Parque Científico Los Ángeles

Podemos Ahora Getafe creará el Parque Científico Los Ángeles
15 de mayo 2019

El programa electoral de la candidatura Podemos Ahora Getafe lleva entre sus propuestas para mejorar el  desarrollo económico y el empleo, la remodelación del Polígono de los Ángeles para convertirlo en un parque científico “con el objetivo de volver a ser vanguardia europea y proporcionar a las vecinas y vecinos de Getafe la oportunidad de optar a empleos dignos y de calidad”.

La candidatura considera que “no tiene sentido seguir desarrollando metros cuadrados de suelo industrial para empresas de almacenamiento y logística que aportan pocos puestos de trabajo, en condiciones precarias, y cuyo coste medioambiental para el municipio es muy alto.”

Según Alba Leo, candidata de la formación a la Alcaldía, “solo si somos capaces de unir conocimiento, industria y  personas, podemos promover la instalación de empresas especializadas en el desarrollo de nuevas tecnologías que demanden recursos humanos de alta cualificación y ofrezcan condiciones dignas de trabajo”.

El proyecto del Parque Científico Los Ángeles “se apoyaría en dos pilares fundamentales de nuestra ciudad: la Universidad Carlos III de Madrid -que ampliaría su campus a los cuarteles del paseo John Lennon- y la Base Aérea de Getafe, junto a la presencia de Airbus en la ciudad..

Según Podemos Ahora Getafe “la proximidad del polígono al barrio de Los Molinos y  la evidente demanda de reforma que muchas empresas exigen- son varias las que ya lo han abandonado-, obliga a la necesaria actuación de la administración en este ámbito de la ciudad.”

Desde Podemos Ahora Getafe creen que la mejor manera de integrar esta zona en la ciudad es crear un parque científico del siglo XXI con amplias zonas verdes, redes de última generación y bien conectado. “Por eso lamentamos que Sara Hernández apoyara la decisión del gobierno de Pedro Sánchez de no realizar el desdoblamiento de la línea C3 y que la remodelación de la estación de Getafe Industrial no incluyera ya ese desdoblamiento, fundamental para la mejora del Cercanías en el sureste madrileño”. 




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